Dieses LF 16-TS war von 1988 bis 2011 bei der Löscheinheit Hasten stationiert. Bei einer TÜV-Prüfung wurden schwerwiegende Mängel am Fahrgestell festgestellt, sodass es unumgänglich war dieses Fahrzeug sofort außer Dienst zu stellen.

Als Ersatz wurde ein baugleiches LF 16-TS der FF Nord zum Standort Hasten verlegt.

Das LF 16-TS der FF Hasten ist auf einem Allradfahrgestell von Iveco Magirus mit 160 PS Motorleistung und einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgeführt. Das Fahrzeug wurde von der Fa. Lentner aufgebaut und vom BUND für den Katastrophenschutz zur Verfügung gestellt. 

Neben der feuerwehrtechnischen Beladung zur Brandbekämpfung und Wasserförderung verfügt das LF 16-TS über Material zur Durchführung einfacher Technischer Hilfeleistungen kleineren Umfangs. Die Besatzung besteht aus einer Gruppe, das bedeutet ein Gruppenführer plus acht Feuerwehrleute Besatzung.

Das LF 16-TS verfügt, anders als das LF 16/12, über keine Schnellangriffseinrichtung und auch keinen Wassertank, dafür verfügt es neben der vom Fahrzeugmotor angetriebenen Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 S  über eine auf einem Schlitten gelagerte Tragkraftspritze TS 8/8 (Förderleistung 800 Liter  pro Minute bei 8 bar Nennförderleistung). 

Sein spezielles Einsatzgebiet ist der Aufbau einer Löschwasserversorgung über lange Wegstrecken. Hierzu führt das Fahrzeug 30 B-Schläuche und 16 C-Scläuche mit. Zur technischen Hilfeleistung befinden sich eine Motorsäge, Kaminkehrer- und Elektrowerkzeug und 2 Hydraulikheber ("Büffelwinde") auf dem Fahrzeug. Neben einer vierteiligen Steckleiter verfügt es noch über eine dreiteilige Schiebleiter.