Dieses HLF20 ist auf einem MAN-Straßenfahrgestell mit 320 PS Motorleistung und Allison-Vollautomatikgetriebe aufgebaut. Der Aufbau stammt von der Firma Schlingmann.

Es ist das erstausrückende Fahrzeug der Löscheinheit 16 und dient zur Brandbekämpfung sowie zur Technischen Hilfeleistung. Die Besatzung besteht aus einer Gruppe, bestehend aus einem Gruppenführer sowie sieben Feuerwehrleuten. 

Das Fahrzeug verfügt über einen fest eingebauten Löschwasserbehälter mit einem Wasserinhalt von 2.200 Litern sowie einem Schaummitteltank mit 120 Litern Fassungsvermögen. Im Fahrzeugheck befindet sich die fest eingebaute Feuerlöschkreiselpumpe vom Typ FPN 10-2000 mit einer Nennförderleistung von 2.000 Litern Löschwasser bei 10 bar Ausgangsdruck. 

Neben einer fahrbaren 1-Personen-Haspel mit 5 B-Schläuchen am Heck verfügt das Fahrzeug über eine Verkehrssicherungshaspel, ausgestattet mit Warn-Blitzleuchten und Verkehrsleitkegeln.

Zur Stromversorgung an der Einsatzstelle dient ein 13 KVA-Stromerzeuger. Das Fahrzeug besitzt einen ausfahrbaren Lichtmast mit LED-Scheinwerfern, der zwischen Aufbau und Mannschaftskabine versenkbar ist und über die Fahrzeugbatterie betrieben wird.

Angriffstrupp und Wassertrupp haben die Möglichkeit, sich während der Einsatzfahrt bereits in der Mannschaftskabine mit Atemschutzgeräten auszurüsten und somit am Einsatzort sofort unter Atemschutz tätig werden zu können.

Weitere Besonderheiten sind die große Anzahl an akkubetriebenen Einsatzmitteln. So verfügt das Fahrzeug über Akku-Rettungsgeräte (Rettungsschere, Spreizer, Rettungszylinder & StrongArm), Akku-Schrauber, Akku-Flex und LED-Scheinwerfer.

An der Fahrzeugfront befindet sich eine fest eingebaute Seilwinde vom Typ Rotzler Treibmatik Fire mit einer Nennlast von 50kN.